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4 月豪华品牌销量 Top10:宝马领跑 红旗激增 155%_汽车频道_东方

时间:2020-07-11 04:19 来源:未知   点击:

盖世汽车研究院分析认为,如今奥迪之所以落后于宝马和奔驰,除了后两者有双品牌加持外,另一大主因是其进口车销量明显高于奥迪。以4月份为例,奥迪、奔驰和宝马的国产车型单月销量均为5万台以上,差距不大,但宝马的进口车销量为1.52万台,奔驰为1.23万台,奥迪仅为3,548台。由此来看,进口车销量疲软是导致奥迪落后的一大主因。

今年以来,虽然整体车市持续低落,但豪华车市场却呈现出超出预期的增长态势,这其中尤以一线豪华品牌表现最为强势。4月份,一线豪华品牌均出现不同程度的上涨态势,从体量上看,一线豪华品牌BB+A的格局越来越明晰。

4月,伴随乘用车市场整体回暖,豪华品牌内部也出现了新的排序。盖世汽车根据保监会上险数据整理得出的4月豪华品牌销量TOP10显示,BBA三强中,宝马领先优势明显,与此同时,二线豪华市场中雷克萨斯一枝独秀,但红旗和斯拉的"上位",也使得二线豪华市场在排序上再起波澜。4月份,一汽红旗凭借高达155%的同比增量跃升至豪华品牌月度销量排名第七位,后发优势明显。

二线豪华市场:雷克萨斯一枝独秀

"雷克萨斯的成功在于其产品设计和定位非常符合中国用户的审美和用车喜好,简约、中庸,同时又具备独特的品质感。"盖世汽车研究院卢晏分析指出。

作为最早进入中国市场的豪华品牌,奥迪的进口车型表现不佳,一方面与其较高的国产化率有关,另一方面也与其进口车型类型单一且偏小众有关。比如,奥迪在售的进口车型中比较走量的仅有一款奥迪Q7,但这款车4月份正处于中期改款前的新旧产品交替期,在一定程度上抑制了销量的释放。与之相比,奔驰和宝马在中国市场均有多款比较畅销的进口车型出没,如宝马7系、宝马X系列和M系列,以及奔驰S级、奔驰E级、GLE等。

一线豪华市场:BB+A格局渐明朗

分品牌来看,宝马4月份销量为7万台,同比增长13.01%,领跑一线豪华车市场。紧随宝马之后的是奔驰,其4月销量为6.3万台,同比增长5.33%。奥迪4月以5.79万台的销量位居第三,但同比增幅明显高于宝马和奔驰,达到了28.81%。

最近几年,二线豪华车市场冠军的宝座轮番更替,先是捷豹路虎,本港台j2在线直播搅珠论坛,接着是凯迪拉克,如今轮到了雷克萨斯。雷克萨斯在中国市场是个神奇的存在,其完全依赖进口,终端市场基本无优惠,且部分热门车型还要加价提车,去年台积电将为苹果生产8000万片A14。就是这样一个品牌竟然跑赢了国产化程度较高,且终端市场售价不断下压的一众二线豪华品牌,如凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等。